EHF basiert auf der ultraschnellen Verformung von Metall durch Stoßwellen im Wasser. Durch die Stromentladung unseres Generators entsteht im Wasser zwischen zwei Elektroden ein Lichtbogen. Dieser Lichtbogen verdampft das umgebende Wasser und wandelt elektrische Energie in eine intensive Stoßwelle mechanischer Energie um.
Die Lieferketten der Luft- und Raumfahrtindustrie stehen vor großen Herausforderungen: steigende Produktionsraten, Engpässe bei der Rohstoffversorgung und Fachkräftemangel, die Energiekrise in Europa und ein immer stärkerer Preisdruck sowie wachsende Qualitätsanforderungen. Die größte Herausforderung besteht heute jedoch darin, die Luftfahrtindustrie nachhaltiger zu gestalten.
Daher muss die Luft- und Raumfahrtindustrie ihren Wettlauf um technologische Innovationen durch die Einführung neuer, effizienter Fertigungsprozesse beschleunigen. Als führender Anbieter von Hochleistungsimpulstechnik für die Luft- und Raumfahrt ist Bmax ein zukunftsweisender Partner für die Blechumformung, die Montage zylindrischer Komponenten und das Crimpen von Stromkabeln.
Die zunehmende Hybridisierung und Elektrifizierung von Fahrzeugen führt zu neuen Anforderungen, die mit herkömmlichen Fügungstechniken nicht erfüllt werden können. Unsere disruptive Hochleistungsimpulstechnik bietet einzigartige Anwendungen, wie hocheffizientes Schweißen von Druckbehältern in modernen HVAC-Systemen (Heat Ventilation & Air Conditioning) und Hochleistungs-Crimpen für Hochspannungskabelbäume in elektrischen Schwerlastkraftwagen und Bussen.
Bei Bmax arbeiten Sie in einem Team mit mehr als zehnjähriger Erfahrung auf dem Gebiet der Hochleistungsimpulstechnik und bringen Ihr Fachwissen in Spitzentechnologieprojekte ein, die mit traditionellen Produktionsmethoden und -prozessen brechen.
Magnetimpulscrimpen (MPC) ist ein berührungsloses Verfahren, bei dem Lorentz-Kräfte zum Verpressen einer Vielzahl von Werkstoffen unterschiedlicher Form und Größe genutzt werden. MPC ist eine technische Alternative zu mechanischen Verfahren. Unsere MPC-Technik ist Weltklasse und funktioniert nach den gleichen Prinzipien wie Magnetumformung und Magnetimpulsschweißen. Sie ermöglicht neue Designs mit extremen mechanischen Eigenschaften.
Die Hochleistungsimpulstechnik (High Pulsed Power, HPP) wandelt für einen extrem kurzen Zeitraum eine geringe elektrische Energiezufuhr in eine enorme, konzentrierte elektrische Leistung um, ähnlich wie ein Blitz.
Auf der Grundlage dieser grundlegenden, bahnbrechenden Technik hat Bmax hochmoderne Fertigungswerkzeuge und -anlagen entwickelt, die das Schweißen, Crimpen und Formen von Metallen revolutionieren.
Bmax besitzt über zehn Jahre Erfahrung in der Bereitstellung von Hochleistungsimpulstechnik-Anwendungen für die Industrie. Die Simulation hat einen zentralen Stellenwert bei der Konzeption und Entwicklung von Hochleistungsimpulstechnikanlagen. Wir bieten ein einzigartiges Simulations- und Werkstoffcharakterisierungspaket zur genauen Analyse unserer Prozesse mit Methoden der finiten Elemente in schneller Dynamik und Multiphysik.
Die hochmodernen Umformverfahren der Bmax-Hochleistungsimpulstechnik heben nahezu alle Prozessbeschränkungen auf, so dass Sie Formen erdenken, entwerfen und gestalten können, die bisher als nicht umsetzbar galten - und das alles bei reduziertem Materialeinsatz und kleineren, effizienteren und umweltfreundlicheren Anlagen.
Unsere bahnbrechenden Verfahren, die Magnetumformung (Magnetic Pulse Forming, MPF) und Elektrohydraulisches Formen (Electro Hydraulic Forming, EHF), ermöglichen die Umformung von Metall mit extrem hohen Umformungsgeschwindigkeiten bei Raumtemperatur. Damit bietet Bmax neue, unübertroffene Produktionsmöglichkeiten.
Unsere bahnbrechende Technologie des Magnetimpulsschweißens (Magnetic Pulse Welding (MPW) ermöglicht es, Werkstoffe auf molekularer Ebene und bei Raumtemperatur ohne Dämpfe oder Füllmaterial zu verbinden, wobei die ursprünglichen Eigenschaften des Werkstoffs erhalten bleiben.
Unsere Technologie für Magnetimpulscrimpen (Magnetic Pulse Crimping, MPC) hat sich zum Goldstandard für die Fügung von Anschlusselementen mit Hochspannungskabeln im Bereich der E-Mobilität entwickelt.